广汽本田新能源工厂投产 首款纯电动车型P7同步下线

2025年3月26日，广汽本田开发区新能源工厂正式投产，首款纯电动车型P7同步下线。该项目总投资35亿元，规划年产能12万辆，是广汽本田响应国家“双碳”战略、推进智能制造升级的重要实践。

(厂商供图，央广网发)

广汽本田开发区新能源工厂以“数智·零碳”为核心，集成全球领先的智能制造技术。通过MES系统实现全流程数据贯通，冲压车间采用全伺服生产线，单件生产速度达3.75秒，焊装车间应用行业首创的焊接AI检测技术，总装自动化率达行业平均水平的3倍。工厂创新采用锆化薄膜前处理工艺，实现重金属废水零排放;22MW光伏发电系统年供电量2200万度，配合余热回收技术，成为国内首个获得“投产即零碳”认证的汽车生产基地。

作为工厂首款量产车型，P7基于本田云驰智能纯电架构开发，在安全、续航、智控等核心领域实现技术突破。其车身高强度钢占比达68%，13安全气囊配置和4万牛·米/度扭转刚度，使碰撞安全标准超行业要求20%，荣获CCB中国十佳车身认证。搭载宁德时代定制化90kWh电池组，续航里程达650km，采用12000吨一体化压铸铝壳技术，电池防护等级提升至IP68。

广汽本田依托26年品质积淀，建立汽车行业首个全生命周期质量追溯体系。每台P7均通过RFID系统生成唯一数字ID，集成冲压至总装环节的万级数据，实现从原材料到整车的品质溯源。该车型经历超过150万公里极端环境测试，设立新能源汽车可靠性验证新标准。企业同步实施“2045全生命周期碳中和”战略，工厂VOCs排放强度较国家标准降低78%，涂装环节实现100%绿色涂料应用。

该项目为汽车产业转型升级提供示范样本，单位产能能耗较传统工厂降低42%，带动56家核心供应商完成智能化改造。通过融合本田全球70余年造车经验，与华为、科大讯飞等本土科技企业深度合作，形成“全球标准+中国方案”的技术生态，其建设标准已纳入本田全球技术库。

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