奇瑞开启“三个元年”，上市为2025首要任务

蛇年新春开局即迎来智驾战、技术战等激烈竞争，汽车行业淘汰赛形势严峻。

“面对激烈的行业竞争，当下已非逆水行舟之势，而是瀑布中前行，一旦停下就会被冲得无影无踪。”日前在奇瑞集团暨股份公司2025年度干部大会上，奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃如是说道。

智能化风口下，尹同跃在2024年奇瑞全球创新大会上就对“智能化”标上了重点。“2025年，奇瑞的智能化也不客气，必须进入行业头部!”他希望，奇瑞将在创新驱动下，持续探索技术“无人区”，牢牢抓住智能化这一重大机遇和技术突破方向!

春节期间，DeepSeek在人工智能领域引发新一轮技术变革，迅速成为关注焦点。奇瑞集团迅速响应，将其智能化系统接入DeepSeek，向智能汽车领域快速迈进。

过去一年，奇瑞“营收、总销量、出口、新能源销量”的四大历史突破。新的一年，奇瑞将开启上市、智能化、卓越管理三个元年。

尹同跃在新一年的发展战略与目标中强调，2025年奇瑞要全力完成企业上市、年度经营目标、关键能力提升和重大关键技术突破四大核心任务，实施品牌、全面国际化、管理和文化四大变革。

其中，尹同跃强调，要将企业高质量上市作为公司首要任务。早在2022年9月，奇瑞首次提出并启动“瑶光2025”战略时，尹同跃曾立下目标，为拓宽融资渠道，希望奇瑞汽车在2025年之前完成IPO计划，以此促成公司新一轮转型。

年初，奇瑞控股已成功完成新一轮的股权融资，随着青岛城投集团、IDG资本和火眼投资等投资方的资金注入，其股权结构也略有变动。这一举措无疑为提振了奇瑞控股IPO上市的信心，也为奇瑞智能化转型增加了助推力。

年度经营目标上，奇瑞没有制定具体的销量数字，而是在2024年基础上，继续力争销量增长率再超行业10-20个百分点关于销量增长。

参考奇瑞近几年来的表现，2025年目标将有充足的把握完成。自2021年起，奇瑞已连续四年实现了远超行业平均增速的攀升。2024年销售汽车首次突破260万辆，同比增长38.4%远超行业增速(中汽协数据为3.7%)，并创造了年销量的历史新高。

除了企业上市、年度经营目标，尹同跃还谈到，要提升匹配万亿规模的干部、组织、体系等关键能力，推进智驾、三电、芯片、AI等关键领域技术实现突破。

在瑶光2025战略引领下，奇瑞以火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态为核心，同步实现了19项关键技术的升级。此外，奇瑞加快布局鲲鹏固态电池，规划2026年投入定向运营;同时，奇瑞在人形机器人、飞行汽车等领域多有布局。

针对“四大变革”，尹同跃表示，要推动品牌向上，冲击世界品牌500强;公司所有组织和部门都要具备国际化思维和能力，实现全面国际化;管理要追求卓越，从粗放走向精益;要升华“小草房精神”文化新内涵，用共同的愿景、使命、价值观驱动来自全球的奇瑞人。

奇瑞的品牌向上，既是奇瑞2025年的方向，更是“瑶光2025”战略的重要目标。

2024年，奇瑞年营收首次达到4800亿元，同比增长超50%，实现了年增长超1500亿的大跨越。去年8月，奇瑞首次荣登2024《财富》世界500强。在2024年国内海外双增长、销量营收双增长的背景下，奇瑞有望在继续保持世界500强。

此外，奇瑞的捷途品牌新添“纵横”高端越野品牌，力争成为全球第一电混越野品牌!捷途纵横将同最能代表奇瑞新四化的星途品牌一道，助力奇瑞实现品牌向上。

正如尹同跃在所强调的，奇瑞人要当聪明的老黄牛，不仅要吃技术饭，更要吃创新饭，吃“无人区”的饭，要有迎战一切价格战、技术战的能力，加速推进高阶智驾等关键技术覆盖所有车型，推动油电同价、油电同质，并做到更好。

(图/文 网通社 王颖萍)

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