为什么科大讯飞赋能的智能座舱频频获奖？

智能座舱并非只是新势力车企的优势领域，老牌车企发力智能座舱的成果正在显现。

近期知名市场调研机构J.D. Power和同济大学联合评选的智能座舱典范车型中，奇瑞新能源旗舰星途星纪元ET、长城汽车魏牌全新蓝山凭借着卓越的智舱交互体验，获得2024“华舆奖・年度智能座舱典范”奖。

此外，广汽昊铂HL也获得中汽院凯瑞检测认证(重庆)有限公司颁发的首个“AI 智能座舱能力A+级认证”，这是汽车行业首张A+级AI智能座舱能力认证证书，也是目前车企获得的最高智能座舱能力认证。

值得一提的是，此前，科大讯飞还凭借“车舱内智能语音交互技术”获得由中国汽车工程学会评选的“2024年汽车智能座舱领先科技成果”奖。

奇瑞、广汽、长城等车企优质的智能座舱体验，背后都有讯飞星火大模型的技术赋能。为什么科大讯飞赋能的智能座舱频频获奖?

一、自主可控的星火大模型全面赋能汽车

目前智能化已成为智能座舱主要趋势，各大车企纷纷布局大模型、多模态交互等能力，为用户带来全新的车内交互体验、驾乘体验。

在众多大模型中，讯飞星火大模型一直稳居第一梯队。2024年10月24日，基于全国首个国产万卡算力集群训练的全民开放大模型讯飞星火4.0 Turbo正式发布，根据真实数据背靠背的测试，七项核心能力在中文领域全面超过GPT-4 Turbo，代码能力和数学能力超越GPT-4o，在多模理解与图文识别大模型、多语言能力、极速超拟人多模交互等方面实现创新突破。

广汽昊铂HL、星途星纪元ET与魏牌全新蓝山均选用了讯飞星火大模型作为座舱智能底座。用户无需学习任何特定指令，大模型能够全面理解各类自由表达的语言意图，精准识别并提炼用户真实需求，进而精确执行相应操作。

据奇瑞星纪元 ET 产品介绍，依托大模型能力，语音指令可操控座舱内 90% 的功能，近乎达成 “所见即可声控” 的状态。用户能够以口语化、多样化的表述向汽车下达复杂指令，无论是调整车内设备参数，还是查询各类信息，都能得到精准且迅速的响应。这在极大程度上提升了驾驶的便捷性与安全性，使驾驶者能够将更多注意力聚焦于路况，有效降低因操作分心而引发事故的潜在风险。

(星途星纪元ET)

智能语音的能力不仅服务驾驶者，也同步服务全车乘客。讯飞语音支持全车四音区并行指令处理，大模型能够一次识别并执行多至10 条指令，每一位成员的需求都无需等待。作为全车人的随行助手，语音本身也在从人机交互向类人交互快速进化，不仅仅是对话内容实现了自然语言的沟通，在讯飞超拟人技术的支持下，车机的回复互动能够高度模拟真人语气的形式，附带情感变化。为满足用户个性化的交流方式，新款座舱不仅支持中英文混说、还支持广东话、四川话方言双向交流，力求为用户创造最舒适、最自然的互动氛围。

(广汽昊铂HL)

当前讯飞星火大模型率先开启落地汽车行业步伐，已被奇瑞、广汽、长城、长安等众多车厂广泛采用。

二、智能服务点亮“第三生活空间”

讯飞星火大模型的优势不仅体现在语言交互上，其多模态与智能体的能力为座舱赋予了更多的可能。通过多模态交互，车机系统能够实现语音、视频、图文的全面联动，更全面地感知理解用户的需求和周围的环境，让汽车化身智能贴心的出行伙伴。

(星途星纪元ET)

在星纪元 ET 上，科大讯飞提供的健康助手能连接讯飞医疗数据，通过车内影像数据结合先进算法，在监测用户疲劳驾驶风险的同时，持续关注监测驾驶员的健康状况，对多种急慢性病进行持续跟踪预警。而在昊铂HL上，通过调动了车外摄像头，智能识别沿途车辆、建筑，实现“随行导游”，还能够观察外部天气环境，为安全用车做出实时建议。

(广汽昊铂HL)

基于讯飞星火大模型，科大讯飞搭建了智能体平台，可构建丰富多样的智能体应用，如用车助手、AI向导、万事畅聊、影视达人、无麦K歌等，为用户提供更便捷、智能的服务。

此外，科大讯飞还提供智能音效解决方案，并通过高阶AI算法为座舱带来媲美百万豪车的听觉盛宴与更丰富的玩法。例如，主动降噪与车内交流补偿，为全车乘客提供安静舒适的交流环境;虚拟声场技术能为音乐提供更强的现场氛围，从摇滚现场到金色大厅，人在车内仿佛声临其境;独创的无麦K歌技术，能够精准消除歌曲中的人声，不依赖任何K歌软件，就能使用车上的语音麦克风，全车随时开唱。

可以预见，汽车智能化将成为中国新能源汽车的“下半场”，头部车企与头部人工智能公司的强强联合，或将推动AI大模型在座舱领域的深度落地，共同为用户带来更舒适、更智能化的服务体验，才能赢得用户的认可。

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