众泰否认与小米、蔚来等公司合作传闻，昨日跌停

*ST众泰否认传闻 复盘一字跌停

4月6日晚间，*ST众泰发布公告称，不存在和特斯拉、小米、蔚来和宝能有过商谈或者签订合作协议。4月7日复盘，股价一字跌停。4月8日股价继续跌停。此前，*ST众泰因“股票交易异常波动”于3月23日停盘。

一财点评：妖股众泰40个交易日30个涨停板，多次进行退市风险警示提示性公告，投资者却持续加仓。无论是宝能接盘，还是其他投资者有意接手开发新能源，捕风捉影的利好传闻让股民不淡定。靴子落地，虽然与宝能等车企洽谈失败，但重组计划仍在稳步推进，众泰发布数条新能源人才招聘信息。值得注意的是，众泰公布两家投资机构有意参与众泰项目，但二者估值加起来不到6000万，如何吞下数十亿的众泰，其背后的实控人引人深思。

北京：2023年氢能产值突破500亿元

4月7日，北京市经济和信息化局发布《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》(征求意见稿)，在2023年前建成37座加氢站，推广燃料电池汽车3000辆，实现氢能产业链产业规模突破500亿元。到2025年，新增37座加氢站建设，燃料电池车累计推广突破1万辆，京津冀区域累计实现氢能产业链产业规模1000亿元以上的具体目标。

一财点评：特斯拉CEO马斯克曾称氢燃料电池是收智商税，实际情况是氢能源已被企业和政府提上日程。我国中央及地方政府通过补贴以及采购的形式推动氢能产业发展，欧洲对于氢产业资金支持达到100亿欧元。此外，丰田已在澳大利亚建立首个商用氢燃料补充站。相较于动力电池较长的充电时间，加氢便捷性更强，二者均是清洁能源发展的方向，受提炼、运输、存储的影响，氢能源市场规模更小。

江淮换帅 项兴初或接棒

经安徽省委决议，安进将不再担任江淮汽车党委书记、委员、董事长职务，项兴初任安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记，提名董事长。安进2012年2月8日起担任江淮汽车董事长;项兴初1970年出生，1994年加入江淮汽车，历任总装车间主任、集团党委副书记、集团总经理。

一财点评：安进担任董事长期间，和悦曝出车门生锈，销量大受影响;定价超消费者预期，高端车型宾悦停产;市场份额不断缩减，江淮汽车连年亏损。大众汽车的入股拯救了江淮汽车，也给了安进职业生涯一个光明的尾巴。

美团公布无人驾驶专利

近日，据天眼查显示，美团关联公司北京三快在线科技有限公司公开一项名为“传感器总成及无人驾驶车辆”的发明专利，公开号为CN112606776A。据悉，该传感器总成包括传感器模组和安装支架，传感器模组包括壳体和摄像头组件等，模组的壳体可拆卸和组装，便于快捷地对位于壳体内部的摄像头组件进行维修。

一财点评：小米、滴滴相继宣布造车，美团还会远吗?“互联网+”的模式下，各科技公司入局汽车产业也不再是新鲜事，他们将与传统车企、造车新势力展开一场激烈的厮杀。

工信部：搜集数据应在境内存储

近日，工信部发布《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》(征求意见稿)的意见。该文件指出，智能网联汽车生产企业应依法收集、使用和保护个人信息，实施数据分类分级管理，制定重要数据目录，不得泄露涉及国家安全的敏感信息。在中华人民共和国境内运营中收集和产生的个人信息和重要数据应当按照有关规定在境内存储。因业务需要，确需向境外提供的，应向行业主管部门报备。

一财点评：特斯拉的车内摄像头闹得沸沸扬扬，除了自动驾驶和娱乐分级管理，物理架构的分层也能对数据信息进行较好的保护。(李科龙)