脉脉高聘五一调休调研 汽车行业调休比例达88%|全球热讯

五一小长假即将到来，“调休”在各大平台成为热议话题。在职场社区脉脉上，一则“不调休，五一仅放一天你能不能接受”的投票中，77%的用户选择了能接受。

脉脉高聘进行的《职场人五一假期调休调研》（以下简称《调休调研》）数据显示，过半职场人在五一假期前后进行了调休，1/3职场人没有调休。汽车行业调休职场人比例高达88%。能回家、能出游是职场人支持调休的主因。

(资料图)

超半数私企员工调休  汽车行业调休比例达88%

《调休调研》共计收集样本1811份，其中，对调休表示“满意”的比例近60%。参加本次调研的职场人，私营企业员工超过51%，国企和事业单位员工占43%。其中，53%的私企员工在五一假期前后进行了调休，在国企员工中这一比例达到73%。

从公司规模来看，51-100人规模的公司，休假制度相对灵活多元。在该规模的企业中，42.07%的职场人不调休，正常休周六日，五一休假一天；10.49%的职场人既休周六日，也休五一假。而在1-20人及千人以上规模的企业中，进行调休的比例均在6成以上。

从行业分布来看，本次调研人员主要主要来自IT互联网、快消、新零售行业，占比均超过20%。其次是制造业、智能硬件、汽车行业，占比均为5%左右。IT互联网、智能硬件、汽车行业的职场人调休比例均超过75%。其中汽车行业的职场人调休比例最高，达88%。

“能回家”“能出游”是支持调休的主因  上海职场人最爱调休

在脉脉上，网友对于“调休”的也分成两派。反对调休的原因主要集中在“累”、“打乱规律的节奏”等。中国新闻周刊近日发起的“调休日上班效率有区别吗”投票结果显示，在参与投票的5.8万网友中，89%的网友认为调休日上班太困，工作效率受影响。

但对于在外工作的职场人来说，通过调休获得一个较为集中的长假可以回家、拥有长假可以外出旅行是他们支持调休的主要原因。《调休调研》数据显示，在北京、上海工作的职场人，超过75%进行了调休。上海职场人的调休率高达89%。

从脉友的评论来看，“长假旅行高峰旅行体验不佳”也是导致他们对调休不满的原因之一。假期制度变得更加人性化、兼顾职场人身心健康和产业升级，依然前路漫漫。笔者认为，提升职场人假期体验的关键在于拥有自主分配休假时间的权力，可以根据工作安排自由选择是否错峰出行。

清华大学中国经济思想与实践研究院研究员袁钢明认为，从经济发展方面来看，调休带来的黄金周集中消费娱乐对整个经济发展有很大好处。但也要尽可能把一些不合理的方面调整完善。

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